EV CHINA2018再度起航，節(jié)能與新能源汽車行業(yè)“颶風”再起

　　在過去的幾年，我們能夠感受最深的或許就是“時間的力量”，快速變化的市場環(huán)境給每一個人都帶來不小的沖擊，身處汽車行業(yè)的我們可以明顯感受到，在電動汽車技術，或者說在所有新能源汽車技術方面，不僅是整車廠，隱身于背后的汽車零部件供應商也必須在兩大方向上有所作為：首先，新能源汽車零部件要發(fā)展起來，并且要及早布局;其次，基于智能互聯(lián)的大趨勢，傳統(tǒng)汽車零部件商需要從原先只關注硬件的狀態(tài)向軟硬件結合的方向轉變。在這樣的背景下，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展十分迅速，無論在規(guī)模、技術水平還是產(chǎn)業(yè)鏈配套等環(huán)節(jié)都具備很強的競爭優(yōu)勢。

　　作為國際知名的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈專業(yè)展會，EV CHINA2018上海國際節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)博覽會將于7月18-20日在上海新國際博覽中心舉行。展會現(xiàn)場將呈現(xiàn)節(jié)能與新能源客車、乘用車、商用車，動力電池，電機，電控，空調(diào)，車燈，線束，其零部件、汽車制造材料及裝備、檢測認證等完整產(chǎn)業(yè)鏈，并云集來自于政府采購部門、公交公司、汽車租賃公司、旅游公司、網(wǎng)約車平臺，電商、渠道、貿(mào)易公司、4S店、新能源汽車生產(chǎn)商、新能源汽車主機廠、新能源汽車零部件集成商，新能源汽車核心零部件廠，OEM/ODM、名企參觀團等各類重要企業(yè)以及消費者的數(shù)萬名專業(yè)買家。通過這個專業(yè)平臺，節(jié)能與新能源汽車及其相關的零部件、元器件、材料供應商、設備供應商們不僅可以有效推廣產(chǎn)品和技術，還能夠與國內(nèi)外生產(chǎn)廠商、渠道商，消費者進行面對面的溝通交流。同時，借助上海“三個中心”的優(yōu)勢，展會的影響力將輻射至華東乃至于全國和世界各地，是企業(yè)獲得銷售機會、尋找新合作伙伴、樹立品牌知名度以及把握市場趨勢的上佳選擇。

　　在上屆上海國際節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)博覽會上，業(yè)內(nèi)各大知名品牌如特斯拉、上汽新能源、奇瑞新能源、吉利新能源、北汽新能源、寶馬之諾、比亞迪、宇通、銀隆、申通、申龍、金龍、常隆、博世、ZF、TE、日立、寧德時代、比克電池、沃特瑪?shù)三R聚一堂，三天共吸引了41617名專業(yè)觀眾到場參觀采購。EVCHINA2018上海國際節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)博覽會除了繼續(xù)發(fā)揮原有優(yōu)勢，還開辟新的智能網(wǎng)聯(lián)汽車、氫燃料電池等展區(qū)，相信通過匯集以上熱點，EVCHINA2018節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)博覽會將呈現(xiàn)智慧出行的新突破與新發(fā)展，從而促進全行業(yè)的持續(xù)繁榮。

　　另外，主辦方市場團隊依據(jù)其豐富專業(yè)的展會宣傳經(jīng)驗，通過規(guī)劃整合營銷資源，定制推出一系列適用于各種多元化渠道的市場推廣方案，包括高端買家邀請、同期會議贊助、展會現(xiàn)場廣告等，并與展會前期專業(yè)觀眾的邀請形成合力，更全面高效地為展商鎖定潛在買家，同時為專業(yè)觀眾尋找新供應商提供便捷。參展商自合約簽署一刻起即享有品牌宣傳的機會。

　　EV CHINA2018上海國際節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)博覽會還將同期舉辦多場專業(yè)論壇，榜單發(fā)布，涉及的會議主題覆蓋新能源汽車政策解讀、新能源汽車制造工程大會、新能源汽車輕量化、燃料電池技術的發(fā)展現(xiàn)狀與未來挑戰(zhàn)、新能源客車動力大會、新能源汽車核心零部件發(fā)展路線、智能網(wǎng)聯(lián)的機遇與挑戰(zhàn)等時下熱點，并會邀請名牌高校的教授與博士、研究院學者、協(xié)會專家、以及國內(nèi)外知名企業(yè)的高層共同參與，進行深入探討與解讀，旨在為新能源汽車產(chǎn)業(yè)人士提供零距離的學習交流平臺。在參觀展會之余，與會者可以通過參與上海國際節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)博覽會同期論壇獲取產(chǎn)業(yè)信息，洞察市場發(fā)展趨勢，學習了解最新發(fā)展技術應用，與參展商及同行們共同探討關心的熱點話題，建立合作人脈，從而在短時間內(nèi)取得更佳的觀展效果。

　　據(jù)根據(jù)《中國制造2025》對燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的規(guī)劃，2020年生產(chǎn)1000輛燃料電池汽車并示范運行。2025年的目標是實現(xiàn)加氫站等配套基礎設施的完善。2017年9月，上海宣布了多項計劃，將通過增加氫燃料站，補貼企業(yè)開發(fā)燃料電池技術和建立研發(fā)設施來促進燃料電池汽車的發(fā)展。上海市規(guī)劃到2020年，上海將聚集超過100家燃料電池汽車相關企業(yè)，于2025年建成50座加氫站，到2030年實現(xiàn)燃料電池汽車技術和制造總體達到國外同等水平，上海燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值突破3000億元。氫能燃料電池有望成為新能源汽車領域最具潛力的增長點之一。

　　據(jù)主辦方介紹，EVCHINA2018上海國際節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)博覽會將與中國氫能燃料電池產(chǎn)業(yè)第一展——FCVE2018上海國際氫能燃料電池汽車大會暨展覽會同期舉辦，展會將匯集新能源汽車與氫能燃料電池尖端的技術和產(chǎn)品資訊，并有效促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)的互動和交流。相信EVCHINA2018上海國際節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)博覽會與FCVE2018上海國際氫能燃料電池汽車大會暨展覽會的強強聯(lián)合必將呈現(xiàn)出更多精彩，讓我們拭目以待。據(jù)悉，展會已開始接受觀眾預登記，敬請關注!

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