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（延期）2021上海國際氫能與燃料電池及加氫站技術設備展覽會

理由1(展會說明):
氫燃料電池有望成為新能源汽車領域最具潛力的增長點之一。

理由2(展會說明):
在商用車領域，氫燃料電池商用車也已經(jīng)屢見不鮮，各商用車企業(yè)將氫燃料電池商用車的研發(fā)作為新品研發(fā)的重要方向。

理由3(上屆情況):
上海市規(guī)劃到2020年，上海將聚集超過100家燃料電池汽車相關企業(yè)，于2025年建成50座加氫站，到2030年實現(xiàn)燃料電池汽車技術和制造總體達到國外同等水平，上海燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值突破3000億元。

理由4(展會展望):
2017年9月，上海宣布了多項計劃，將通過增 加氫燃料站，補貼企業(yè)開發(fā)燃料電池技術和建立研發(fā)設施來促進燃料電池汽車的發(fā)展。

理由5(展會展望):
歡迎參加2021上海國際氫能與燃料電池及加氫站技術設備展覽會(簡稱：HFCE 2021)，HFCE 2021與CIB EXPO2021中國（上海）國際客車展覽會同期舉辦，旨在推動全球氫燃料電池的交流與發(fā)展。

理由6(展會展望):
中國政府長期以來一直高度重視氫燃料電池汽車的發(fā)展，氫燃料電池也是中國汽車動力系統(tǒng)轉型升級和新能源汽車戰(zhàn)略的重要方向，根據(jù)《中國制造2025》對燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的規(guī)劃，2020年生產(chǎn)1000輛燃料電池汽車并示范運行。

理由7(行業(yè)背景):
2025年的目標是實現(xiàn)加氫站等配套基礎設施的完善。

理由8(展會展望):
為推動中國氫燃料電池商用車市場發(fā)展，本屆展會總規(guī)模超過4萬平米，海內(nèi)外400余家展商齊聚，超過3.5萬名觀眾，影響力輻射全世界，是目前中國氫燃料電池領域較具影響力和專業(yè)性的商貿(mào)平臺。

理由9(展會展望):
縱觀中國以及全球系能源汽車的發(fā)展，燃料電池即將進入產(chǎn)業(yè)化、市場化的關鍵時刻，國際國內(nèi)有利于燃料電池汽車發(fā)展的外部環(huán)境正在逐步形成，氫燃料電池領域 正在成為行業(yè)新的投資熱點。