參展理由
更多>>理由1(展會展望):
另一位重量級人物是來自AUTOSAR的Simon Fürst,AUTOSAR是英文AUTomotive Open Systems ARchitecture的縮寫,中文意思是汽車開放系統架構,它定義了一套支持分布式的、功能驅動的汽車電子軟件開發(fā)方法和電子控制單元上的軟件架構標準化方案,以便應用于不同的汽車平臺,提高軟件復用,降低開發(fā)成本。
理由2(上屆情況):
AUTOSAR是由汽車OEM和其一線供應商建立的汽車軟件開發(fā)全球合作聯盟,于2003年夏天正式成立,并于2004年啟動了主要的工作,其目的就在于控制汽車軟件的復雜性和多樣性。
理由3(上屆情況):
目前其成員已超過150個。
理由4(上屆情況):
AES不僅為國內相關人士提供一個近距離接觸該行業(yè)先進技術的機會,為企業(yè)提供一個展示其領先產品的平臺,也為擴大國際間的交流,引進先進技術和產品,推動我國汽車電子與測試技術水平的整體提高做出了貢獻。
理由5(展會展望):
此外,上汽新能源,AUTOSAR,中國單片機公共實驗室,上海交大汽車工程研究院,同濟大學新能源汽車工程中心等專業(yè)組織領導也將有精彩演講。
理由6(展會說明):
我們還再次榮幸地邀請到中國工程院院士、英國皇家工程院士、英國洛夫堡大學榮譽堡術博士、香港大學電機電子工程系講座教授及原系主任、國際高等研究院長、世界電動車協會創(chuàng)辦人及主席、英國電機工程師學會國際演講勛章、香港工程師學會最高榮譽金勛章、《亞洲新聞》評為亞洲最佳創(chuàng)新者、期刊Global View譽為“亞洲電動車之父”、在印度獲“電動汽車技術之祖”稱號的。
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