第十屆杭州車展力推浙江汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展

【好展會(huì)網(wǎng)  車展專題】 <p><font face="Verdana">10月22日－26日，中國(guó)杭州國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)將迎來十周歲生日，在這個(gè)大喜的日子，除了香車美女外，一場(chǎng)高規(guī)格的自主品牌高峰論壇將在杭州國(guó)際會(huì)展中心隆重上演；同時(shí)杭州車展分會(huì)場(chǎng)還將于11月20日－22日在杭州休博園舉辦2009中國(guó)杭州汽車零部件及市場(chǎng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)貿(mào)易博覽會(huì)。</font></p> <p><font face="Verdana"> 隨著每年展車、購車的主旋律，杭州車展立足行業(yè)，放眼全球，緊緊圍繞休閑環(huán)保創(chuàng)新這一主題，以服務(wù)立展，以創(chuàng)新辦展，并融匯汽車行業(yè)，引領(lǐng)浙江制造。杭州車展不僅是一場(chǎng)饕餮的汽車盛宴，也是一場(chǎng)淋漓盡致的潮流發(fā)布會(huì)。本屆展會(huì)由中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)公司、浙江省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)、杭州市人民政府、浙江省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)主辦，由浙江中汽會(huì)展有限公司、中國(guó)汽車工業(yè)國(guó)際合作總公司、海外海集團(tuán)有限公司承辦，同時(shí)受到中國(guó)汽車工業(yè)咨詢委員會(huì)、杭州市經(jīng)濟(jì)委員會(huì)、杭州市拱墅區(qū)人民政府、上海市汽車行業(yè)協(xié)會(huì)、南京汽車行業(yè)協(xié)會(huì)、安徽省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)、武漢汽車行業(yè)協(xié)會(huì)、江蘇省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)、福建省汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、丹陽市汽車零部件商會(huì)、浙江省汽車及零部件相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)席會(huì)議的大力支持。</font></p> <p><font face="Verdana"><strong> 政府共同主辦 全面提升浙江汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)力</strong></font></p> <p><font face="Verdana"> 中國(guó)汽車業(yè)已經(jīng)連續(xù)7年高速增長(zhǎng)，累積了堅(jiān)實(shí)的發(fā)展基礎(chǔ)并開拓了廣大的發(fā)展空間，在驟然降臨的全球經(jīng)濟(jì)動(dòng)蕩，汽車業(yè)危機(jī)面前，中國(guó)汽車業(yè)依然保持了良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)和樂觀的前景預(yù)測(cè)，前些年的基礎(chǔ)和更誘人的前景起著決定性因素。</font></p> <p><font face="Verdana"> 目前，杭州政府對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展相當(dāng)重視，為了拉動(dòng)浙江汽車工業(yè)的發(fā)展，還特別在蕭山開辟了35平方公里的汽車產(chǎn)業(yè)基地。政府的支持對(duì)于產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將帶來極大的推進(jìn)和幫助作用。自去年杭州政府作為杭州車展主辦單位后，展會(huì)在規(guī)格、檔次及行業(yè)地位均得到了提高。本屆政府還將主辦展會(huì)，打造更專業(yè)、更高規(guī)格、更具規(guī)模的汽車盛會(huì)，在社會(huì)各界的關(guān)注和關(guān)心下，力將杭州車展打造成為A級(jí)展會(huì)。</font></p> <p><font face="Verdana"> 此外，政府的加入對(duì)于各大參展商而言，也是一大喜事。一方面，政府將在各方面給予車展大力的支持和投入，使展商的參展平臺(tái)得到大幅增值；同時(shí)，政府的加入勢(shì)必將促使行業(yè)及社會(huì)對(duì)展會(huì)投入更多的關(guān)注，聚集更多的人氣。</font></p> <p><font face="Verdana"><strong> 行業(yè)巨頭同聚西湖共探自主品牌發(fā)展之路</strong></font></p> <p><font face="Verdana"> 盡管中國(guó)汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)穩(wěn)定快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，但是我們也看到，全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)乏力，中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)的調(diào)控任務(wù)艱巨，國(guó)際石油的價(jià)格高居不下，鋼鐵等材料價(jià)格持續(xù)上漲，環(huán)保帶來的成本上升等因素，讓中國(guó)汽車自主產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展面臨巨大的挑戰(zhàn)。在這樣的背景下，我們將舉辦汽車自主品牌高層論壇，力邀政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)學(xué)者以及汽車品牌廠商領(lǐng)導(dǎo)深入探討，共同研究我國(guó)自主品牌汽車的發(fā)展之路，為行業(yè)的發(fā)展獻(xiàn)上一份力。組委會(huì)人員如是說。</font></p> <p><font face="Verdana"> 據(jù)悉，此次論壇內(nèi)容十分豐富，將從我國(guó)自主汽車品牌的現(xiàn)狀、問題分析、未來發(fā)展規(guī)劃等方面進(jìn)行全面、科學(xué)、深入地討論研究；同時(shí)結(jié)合全球產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)，政府針對(duì)產(chǎn)業(yè)的政策扶持，包括多項(xiàng)救市措施，如按照排量減免購置稅，鼓勵(lì)新能源汽車，扶持汽車金融、汽車信貸，鼓勵(lì)汽車企業(yè)兼并重組等，探尋自主汽車品牌的未來發(fā)展之路。</font></p> <p><font face="Verdana"><strong> 精彩紛呈文化節(jié)活動(dòng)與民同樂</strong></font></p> <p><font face="Verdana"> 2005年，杭州車展創(chuàng)新性地提出要以文化辦展，將汽車文化與汽車展覽會(huì)進(jìn)行有效結(jié)合，通過展會(huì)將汽車文化滲透至社會(huì)的理念，得到了業(yè)內(nèi)的認(rèn)可與好評(píng)。事實(shí)上，也得到了切實(shí)的成效，在社會(huì)中建立起良好的影響。</font></p> <p><font face="Verdana"> 讓汽車文化回歸,從汽車文化本質(zhì)做起，培養(yǎng)娃娃對(duì)汽車的認(rèn)知度等是組委會(huì)舉辦多項(xiàng)汽車文化節(jié)項(xiàng)目的前提，通過汽車文化節(jié)這一載體，培養(yǎng)整個(gè)浙江，乃至全國(guó)的潛在市場(chǎng)，使市場(chǎng)不斷發(fā)展，不斷成熟。</font></p> <p><font face="Verdana"> 今年，汽車文化節(jié)上推出了汽車模特大賽、汽車攝影大賽、浙江省汽車市場(chǎng)十大品牌經(jīng)銷商和十大年度車型評(píng)選活動(dòng)、千人購車團(tuán)、少兒繪畫大賽等十余項(xiàng)高人氣的親民活動(dòng)，同時(shí)不斷創(chuàng)新，搭乘今年十周年慶的快車，特別全新推出了尋找參加十年西博車展的人、植樹造林大型主題公益活動(dòng)等，以吸引更多市民前來參與。</font></p> <p><font face="Verdana"><strong> 整合資源 力推浙江汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展</strong></font></p> <p><font face="Verdana"> 汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎(chǔ)，是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。特別是當(dāng)前汽車行業(yè)正如火如荼地開展自主開發(fā)與創(chuàng)新，更需要一個(gè)強(qiáng)大的零部件體系作支撐。拉動(dòng)汽車零部件產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)的三駕馬車，分別是國(guó)內(nèi)配套市場(chǎng)、售后市場(chǎng)和出口市場(chǎng)，在當(dāng)前的國(guó)際國(guó)內(nèi)新形勢(shì)下，出口市場(chǎng)面臨著重重挑戰(zhàn)，未來的發(fā)展方向國(guó)內(nèi)配套市場(chǎng)的規(guī)?；褪酆笫袌?chǎng)的增長(zhǎng)將是可見的，尤其是汽車后市場(chǎng)，現(xiàn)在每年新增的車輛保有量就有800多萬輛，隨著2004年以后新購的車輛開始進(jìn)入大量保修階段，售后市場(chǎng)將比以往有更高的增長(zhǎng)率，正是看到了這一點(diǎn)，我們?cè)诨I劃本展時(shí)，將汽車后市場(chǎng)作為本展的兩大支點(diǎn)。</font></p> <p><font face="Verdana"> 另外，雖然浙江省的汽車零件產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，但數(shù)量多、規(guī)模小、投資分散、產(chǎn)業(yè)集中度低的矛盾明顯。一直以來，浙江省汽車零部件行業(yè)具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的大型企業(yè)較少，專業(yè)化生產(chǎn)長(zhǎng)期處于較低水平，且多以小規(guī)模企業(yè)為主，技術(shù)設(shè)備以及人才等資源缺乏，研發(fā)能力薄弱，導(dǎo)致汽車零件更新?lián)Q代步伐滯緩，出口產(chǎn)品研發(fā)還無法與國(guó)外整車發(fā)展同步，與整車的配套能力不強(qiáng)，存在與國(guó)際市場(chǎng)需求脫節(jié)的現(xiàn)象。汽車零件行業(yè)的持續(xù)發(fā)展能力較差。</font></p> <p><font face="Verdana"> 也是看到了這一點(diǎn)，杭州車展特別開設(shè)分會(huì)場(chǎng)于11月20日－22日舉辦2009中國(guó)杭州汽車零部件及市場(chǎng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)貿(mào)易博覽會(huì)。組委會(huì)希望通過本展能整合浙江省的汽車零部件行業(yè)，以展會(huì)的導(dǎo)向性作用推進(jìn)浙江省零部件行業(yè)的轉(zhuǎn)型和發(fā)展。<br /> </font></p> <p><font face="Verdana">來源：網(wǎng)站</font></p>
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